Om tidskorreksjon

Selv om nøyaktighet og ytelse er viktige faktorer å vurdere i et bilstereosystem, vil det å ha riktig innstilte høyttalere bestemme den generelle lydkvaliteten. Det er også viktig at systemet har høypresisjons innstillingsfunksjoner for å sikre høyoppløselig lydkvalitet. Inne i et kjøretøy kommer lyden til forskjellige tider til lytteren, på grunn av de forskjellige posisjonene til høy-, mellom- og lavfrekvente høyttalere og den asymmetriske avstanden mellom førersetet og høyre og venstre høyttalerplassering. Sammen med tidsjusteringen kan frekvensresponsen variere mellom venstre og høyre høyttaler på grunn av refleksjoner og absorpsjoner i kjøretøyet. For å ta hensyn til disse avvikene er en digital prosessor (DSP) innlemmet for å gjøre tidskorrigeringer og utjevning til høyttalerne slik at de riktige lydene kommer til lytterens ører samtidig. For å gjengi høyoppløselig lyd må høyttalerne være nøyaktig innstilt. Diagrammet nedenfor viser et tilfelle der gapet i timingen mellom venstre og høyre høyttaler er stort mot lite. Avstanden fører til at lydbølgene fra begge høyttalerne avbryter hverandre og produserer forvrengning, noe som i stor grad påvirker lydkvaliteten. Mens gapet i tradisjonelle produkter bare kan justeres ved 7,2 mm trinn (ved en omgivelsestemperatur på 20 °C), kan AlpineF # 1Status DSP justeres ved 0,9 mm trinn, 8 ganger mer presis enn tradisjonelle DSP-er. Fordi lytteren sannsynligvis vil legge merke til tidsforskjeller, spesielt i høyfrekvensområdet som finnes i høyoppløselig lyd, er mikrojusteringsfunksjoner som dette avgjørende i bilens interiør. For å oppnå mer nøyaktig lydjustering har AlpineF#1Status innlemmet fire av de høyeste digitale lydprosessorene (DSP-er) som er i stand til 64Bit/1GHz prosessorkraft, på samme måte som en personlig datamaskins sentrale prosesseringsenhet (CPU). Denne prosessoren har 10 ganger kapasiteten til tradisjonelle digitale lydprosessorer, slik at den kan behandle høyoppløselige, høyspesifiserte signaler uten å miste lyddetaljer.